Термо-сварочные системы

Экзотермическая сварка была разработана Гансом Гольдшмидт около 1895. Первый из цветных приложений для экзотермической сварки был разработан в 1938 году д-р Чарльз Cadwell, профессор случае школы прикладных наук, позднее Case Western Reserve University, в Кливленде, штат Огайо. Оригинальное использование процесса было приварить сигналов связи с железнодорожными путями.

Метод был запатентован Джоном Х. Деппелер в 1928 году, работая в корпорации Metal и THERMIT. Это патент США номер 1671412.

В Соединенных Штатах, расследование экзотермической рельсосварочный проводили Комитет по вопросам сварных стыков рельсов путем, с целью улучшения и стандартизации рельсосварочный. Состоящий из членов Американского бюро сварки и Американской ассоциации Electric Railway Engineering, этот комитет провел обширные физические испытания сварных стыков рельсов, а также тестирование различных параметров процесса сварки.